常見問題 Q＆A

1. 電源線與車上電源並無完全連接
   排除方法：重新連接電源線並確認連接完全，以及檢查車上有無供電。
2. 無線胎壓監測器顯示面版或內部電路故障損壞
   排除方法：將損壞的無線胎壓監測器送回【原安裝據點】或【各區代理經銷商】檢修，待取回監測器後並以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。
3. 無線胎壓監測器顯示面版內保險絲燒毀
   排除方法：將損壞的無線胎壓監測器送回【原安裝據點】或【各區代理經銷商】檢修，待取回監測器後並以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。

無線胎壓監測器顯示面版內部電路故障損壞
排除方法：將損壞的無線胎壓監測器送回【原安裝據點】或【各區代理經銷商】檢修，待取回監測器後並以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。

1. 車上有其他電子設備的干擾訊號
   排除方法：先將車內其他電子設備電源移除，判斷是否為其他干擾訊號造成。
2. 該輪的ID設定錯誤
   排除方法：以學習模式重新學碼E2對應輪胎內之感測器ID。
3. 該輪發射器異常故障
   排除方法：以學習模式重新學碼E2對應輪胎內之感測器ID，若監測器仍無訊號顯示，將感測器送回【原安裝據點】或【各區代理經銷商】檢修。

1. 車上有其他電子設備的干擾訊號
   排除方法：先將車內其他電子設備電源移除，判斷是否為其他干擾訊號造成。
2. ID設定錯誤
   排除方法：以學習模式重新學碼二個輪胎內之感測器ID。
3. 無線胎壓監測器內部接收器電路故障損壞
   排除方法：將損壞的無線胎壓監測器送回【原安裝據點】或【各區代理經銷商】檢修，待取回監測器後並以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。

1. 二個輪胎ID設定錯誤
   排除方法：以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。
2. 輪胎檢修對調後，無同步設定感測器ID對調
   排除方法：以學習模式重新學碼二輪的感測器ID。

安裝胎壓偵測器可預防爆胎、降低油耗、延長輪胎壽命……等等，重要的是「安全至上」，避免省小錢花大錢哦 ~

Orange 的胎壓偵測器是屬於「胎內式」的，準確性高而且也是車廠認可的設計裝置。另一種「胎外式」的偵測器目前尚不被車廠認可，而且有潛在危險，像是影響輪胎平衡、破壞氣嘴原始結構等。因此請選擇符合車廠規範的 Orange 胎壓偵測器為佳哦 ~

軍規電池可承受高低溫 -40 ~ 125℃ 之間，這樣的軍規電池符合車廠規範，對您的行車安全才更有保障 ~

有的，Orange 大部份的型號都內建「節電模式」哦 !

有的，即使車輛靜止不動，Orange 的胎壓偵測器仍然持續偵測胎壓，為了節省電池電力，因此靜止時就會自動進入「節電模式」，放緩訊號發送的頻率，進而節省電力的消耗量哦 !

Orange 的產品大部份有內建「節電模式」，因此靜止時訊號發送的頻率會減緩，當車子的時速達 30 ~ 40 公里時，感測器會發現車子在行進中，進而脫離節電模式，此時訊號發送頻率加速，胎壓數值也會顯示囉 !

是正常的。Orange 的感測器是「電子感應」方式，傳統胎壓表則是「指針式」。坊間的傳統胎壓表需定時送公正單位校正，量測出來的結果才會比較準確；而電子感應式的量測方法，誤差值可以維持在 ±1psi =6.9kPa，因此以 Orange 顯示的胎壓為真哦 !

沒問題的，不過需要找專業店家更換並重新配對，讓原本的接收器知道有新同學來囉 !

第一步 : 請勿自行剪短電源線，電源線拉直勿纏繞綁緊。
第二步 : 干擾發生時會影響收訊狀況，改為直接電源就能改善收訊問題。

電池的建議使用期限為兩年，但是實際上使用起來都超過兩年，甚至有好運車業同事用到三年多的
因為是封膠的設計，所以沒有辦法換電池唷！

不用的！只要使用車主一樣下載APP且輸入發射器的ID，就可以在他的手機監測胎壓了

螢幕不需要一直開啟，甚至可以在導航下使用
不過要注意的是，跟導航程式一樣，胎壓偵測器的APP必須要開啟，這樣才會啟動監測的功能！